Vožnja električnih tovornjakov

Podnebna kriza in obsežno uvajanje območij z nizkimi emisijami (LEZ) prinašata nove izzive in zahtevata pomembne spremembe v sektorju cestnega prevoza blaga. Med alternativnimi vrstami energije, ki so danes na voljo, je električna energija najučinkovitejše sredstvo za razogljičenje vaših dejavnosti. v mestnem okolju in hkrati ohraniti konkurenčnost.

Električni tovornjak uporablja električni motor, ki porablja električno energijo. Električno energijo, ki je potrebna za delovanje tovornjaka, shranjujejo baterije, ki določajo njegov doseg.

Baterija je sestavljena iz niza celic, povezanih v module, ki so zapakirani v baterije. Nadzoruje jih sistem za upravljanje akumulatorjev (BMS). To je elektronska komponenta, ki varuje električni tovornjak in baterijo pred prezgodnjim staranjem in požarom ob neustrezni uporabi. Gostota energije je povečana zaradi uporabe litij-ionskih celic NMC (nikelj-mangan-kobalt), ki imajo odlično razmerje med močjo in težo ter tako ponujajo najboljši kompromis med dosegom in nosilnostjo.

Zaveze družbe Renault Trucks

Zanašamo se na trajnostno dobavno verigo in pri svojih dobaviteljih, vključno s samimi rudniki kobalta, izvajamo revizije dobavne verige. Baterije so sestavljene v Evropi. Vozila so sestavljena v Franciji.

Za recikliranje je odgovoren Renault Trucks, ko so baterije vrnjene prodajalcu. Druga življenjska doba baterij odpira številne možnosti, kot je oprema za shranjevanje električne energije v hišah in stavbah brez omrežja ali celo v sončnih elektrarnah. Recikliranje je prav tako bistveno za zagotavljanje trajnostne rešitve za elektromobilnost. Družbi Renault Trucks in Volvo Group sta v celoti vključeni v to področje, ki se z rastjo trga postopoma razvija.

Električni tovornjak se polni s prilagojeno vtičnico z izmeničnim tokom (AC) za počasno polnjenje ali s polnilnikom z enosmernim tokom (DC) za hitro polnjenje. Zaradi naših inovacij lahko Renault Trucks ponudi široko paleto trajnostnih rešitev za polnjenje, ki so prilagojene vaši dejavnosti in vašim zahtevam. Rešitve za polnjenje Renault Trucks je mogoče prilagoditi, da se zagotovi večja prilagodljivost. Zagotovimo vam lahko tudi podporo pri odločanju o načinu polnjenja, ki je najprimernejši za ohranjanje vaše dobičkonosnosti, in vam svetujemo, kako napolniti vaše električne tovornjake.

Odkrijte, kako namestiti in vzdrževati polnilno infrastrukturo: preberite več!

Danes so investicijski stroški nakupa električnega tovornjaka višji od stroškov nakupa enakovrednega tovornjaka z ICE. Vendar pa je pomembno razmišljati o skupnih stroških lastništva (TCO ) električnega tovornjaka, saj se med uporabo stroški električnega tovornjaka hitro približajo stroškom njegovega dizelskega kolega in so celo še naprej stroškovno učinkovitejši. Stroški vzdrževanja so namreč nižji, stroški energije pa nižji od stroškov fosilnih goriv.

Več o stroških električnih tovornjakov: preberite več!

Sektor cestnega tovornega prometa mora sprejeti izziv zmanjšanja emisij CO2 in doseči cilje, ki jih določajo podnebni sporazumi. Pri Renault Trucks smo zavezani energetskemu prehodu in vam bomo stali ob strani pri dekarbonizaciji vašega podjetja. Prepričani smo, da je električna energija najbolj zrela rešitev za zmanjšanje emisij. Zato bomo leta 2023 razširili ponudbo 100-odstotno električnih težkih gospodarskih vozil z modeloma Renault Trucks E-Tech C in Renault Trucks E-Tech T.

Prednaročilo vozila Renault Trucks E-Tech T ali C

* na trgu od leta 2023

**na podlagi 6 paketov baterij s 94 kWh