Dobrodošli na Renault Trucks
Renault Trucks C
"Potrebujem tovornjak, ki mi bo pomagal izboljšati poslovanje."
Pridobite več informacij
Document
Varnost: "Na gradbiščih moram voziti varno."
Vgradili smo najnovejše tehnologije za pomoč vozniku in najučinkovitejše zavorne naprave. Povečujejo vidljivost okoli vozila in preprečujejo trke z ranljivimi udeleženci v prometu ali infrastrukturo.
Boljša vidljivost
-
Radarsko zaznavanje in kamere okoli vozila
-
Samodejni vklop žarometov in brisalcev vetrobranskega stekla
Pomoč pri vožnji
-
Sistem za zaznavanje utrujenosti voznika in opozorilnik pred zapustitvijo voznega pasu (LDWS/DDAW)
-
Sistem samodejnega zaviranja v sili (AEBS)
-
Pomoč pri speljevanju v klanec
-
Pomoč pri hitrosti (ISA)
Povečana brezskrbnost
-
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah
-
Način za preprečevanje pobega
-
Mehanska zapora proti vdoru
Udobje: "Voziti moram udobno, tako na cesti kot na terenu."
Kabino smo preoblikovali, da bi vam ponudili najboljšo izkušnjo vožnje.
Nova armaturna plošča
Nov volan
Indukcijski polnilnik
Najboljši volanski drog
Popolnoma nastavljiv
Položaj voznika je veliko boljši
Novi vmesniki
Večnamenski zaslon
Nov digitalni grozd
PRILAGOJENO VOZILO
Aluminijasti rezervoarji in platišča, kolutne zavore, tandemske osi z enojno redukcijo: Renault Trucks C lahko zaradi optimizirane mase v neobremenjenem stanju prevaža velik tovor. Številne vnaprej opremljene funkcije pomagajo poenostaviti in zmanjšati potrebo po operacijah nadgradnje.
IZJEMNA KORISTNA OBREMENITEV IN ENOSTAVNA MONTAŽA NADGRADNJE
KORISTNA OBREMENITEV DO 28,8 T
- Vlečna zmogljivost do 100 t na vlečnem vozilu in na togih vozilih 6x4
- Nosilnost do 100 t na vlečnem vozilu z ravnim vozilom in na togi različici 6x4
- Ponudba sprednjega vzmetenja do 10 ton za eno os ali 20 ton za dvojno os
- Mehanske in električne določbe za vgradnjo žerjavov
- 3 vrste pritrdilnih elementov za nadgradnjo: fleksibilni, polfleksibilni in togi, odvisno od nadgradnje
- Aluminijasti rezervoarji za kar 50 % manjšo težo
Mešalnik C XLOAD 8x4 z ravnim tovornjakom z lastno maso 9 200 kg.
"Želim si prilagoditi svoj tovornjak"
Dobičkonosnost: "Potrebujem učinkovit tovornjak."
Razvili smo tehnologijo Turbo Compound za zmanjšanje porabe goriva.
DE13 Turbinski motor s Turbo compoundom
Do 10 % prihranka goriva
Do 10 % zmanjšanje emisij CO2
-
Tehnologija Turbo compound
-
Izboljšano izgorevanje motorja z valovitimi bati in novimi injektorji
-
Manjše izgube zaradi trenja
Pogonski sklop, zasnovan za dobičkonosnost
-
Motorji DE 11 in 13
-
Serijske pnevmatike kategorije A za manjšo porabo
-
Optimizirana osna razmerja
Posodobitev menjalnika Optidriver
-
Hitrejše in bolj gladko prestavljanje
-
Namenska programska oprema optivision
Čas delovanja: "Zaupati moram svojemu tovornjaku in zagotoviti njegov čas delovanja."
Razvijamo povezane storitve za zagotavljanje vaše produktivnosti.
Odkrijte naše storitve
Z NAŠIMI STORITVAMI ZAGOTOVITE RAZPOLOŽLJIVOST SVOJIH VOZIL.
VOZILO, KI JE VEDNO V GIBANJU.
Vozila serije C zagotavljajo izjemen oprijem za vožnjo po vseh vrstah terena.
VEČ NAČINOV IZOGIBANJA OVIRAM
- Zapora diferenciala med kolesi in med osmi pri vseh modelih
- Svetla višina 312 mm pod sprednjo osjo in do 440 mm pod rezervoarjem
- 25-stopinjski kot naleta s 100-odstotno jeklenimi odbijači
- Ročni pedal za plin za ohranjanje konstantne hitrosti ne glede na relief podlage
- Način Off Road za optimizirano prestavljanje
ŠE VEČJA VLEČNA MOČ
C OPTITRACK
Zahvaljujoč hidrostatičnemu pogonskemu sistemu na sprednjih kolesih vam Optitrack omogoča, da se iz težavnih situacij rešite že pri hitrosti 0 km/h. Koristi vam povečan oprijem ob ohranjanju manjše mase vozila in nizke porabe goriva.
C 8X4* 4 TRIDEM RAVNI TOVORNJAK
Najbolj okretno vozilo na trgu z vodljivo osjo, ki lahko nosi do 9 ton in ima do 15 % krajši polmer obračanja od standardnega vozila 8x4.
"KO SE NAUŽIJEŠ KILOMETROV, TE NIČ NE MORE PREMAGATI."
ROBUSTNI TOVORNJAKI ZA ZAHTEVNE DEJAVNOSTI
Renault Trucks C je sestavljen iz strogo preizkušenih sestavnih delov in tehničnih rešitev. Robustnost se odraža tudi v zunanji zasnovi vozila.
1 - Mehansko vzmetenje do 10 t za zahtevne uporabe in pnevmatsko do 9 t.
2 - ravne dolžine 7 ali 8 mm
3 - Jekleniin aluminijasti rezervoarji za dizelsko gorivo*, zasnovani za terensko uporabo
4 -Električnisnopi in pnevmatike so ločeni zaradi lažjega vzdrževanja
5 -Zadnjeparabolično vzmetenje ali pnevmatike od 13 do 26 t
"Po 15 letih sodelovanja še nisem izgubil zaupanja v Renault Trucks. Z vozili, ki jih poznam, mi še naprej zagotavljajo stabilnost in kontinuiteto v mojem poslu, hkrati pa nadaljujejo z inovacijami na vseh ravneh."
